Медосмотр, техконтроль, ЭЦП и путевой лист — в одном рабочем месте диспетчера. Система сама держит порядок выпуска: лист не откроется, пока оба осмотра не пройдены и не свежее 12 часов.
От карточки водителя до готового путевого листа с отметками ЭЦП. Всё, что нужно, чтобы выпустить машину на линию — и доказать, что выпуск был законным.
Система следит за 12-часовым окном годности. Просроченный или непройденный осмотр — и путевой лист просто не откроется, с понятной причиной отказа.
Серия и номер, период работы, вид перевозки, водитель и ТС. Делегирование ролей и командировочные удостоверения.
Давление, пульс и алкотестер — и заключение медика в один экран.
Одометр и состояние ТС от механика. Пробег сам уходит в карточку автомобиля.
Проверка сразу по СТС, водительскому и УИН. Без дублей, неоплаченные — сверху.
Открытые и закрытые листы, водители на линии, возвраты за сегодня, ТС в работе, просроченные медсправки и листы к закрытию — одним экраном.
Восемь ролей — от супер-админа до наблюдателя — и жёсткая изоляция данных по организации. У медика, механика и водителя свои кабинеты.
Кто, что и когда изменил, значения до и после. Удалённые записи не пропадают — помечаются и остаются в истории. Доступно прямо в карточке записи.
Система ведёт лист по этапам и не даёт пропустить обязательные проверки — порядок выпуска на линию соблюдается сам собой.
Диспетчер или сам водитель выбирает автомобиль и период. Серия, номер и реквизиты подставляются автоматически.
Медик фиксирует давление, пульс и алкотестер, ставит заключение «допущен».
Механик вносит одометр и состояние автомобиля, разрешает выпуск на линию.
Лист открывается только со свежими пройденными осмотрами — иначе система вернёт причину отказа.
Водитель отмечает выезд и возвращение, диспетчер закрывает лист. Всё изменённое — в журнале аудита.
Организация выбирает свой бланк, а система заполняет реальные поля. Со штампами ЭЦП или без них.
Водитель показывает QR с экрана телефона или с распечатанного листа. Открывается подписанная ссылка со сводкой и самим документом в PDF — вход в систему не нужен.
Покажите код инспектору — ссылка подписана токеном с ограниченным сроком.
Ссылка подписана токеном с ограниченным сроком действия — доступ к листу нельзя подобрать по номеру.
Путевой лист, QR-код, отметки выезда и возвращения, фото автомобиля и штрафы — в телефоне. Светлая и тёмная тема.
Листы сгруппированы по дням, активный вынесен в баннер. Водитель создаёт лист сам.
Видно, пройдены ли осмотры за последние 12 часов, и кнопку «Открыть лист», когда всё готово.
Открывается на весь экран для инспектора, публичную ссылку можно открыть в браузере.
До пяти снимков с камеры или из галереи — уходят прямо в карточку ТС.
Сводка по автомобилю подгружается сама. Обновление жестом «потянуть вниз».
Личные данные, поиск организации по ИНН, вступление в парк и выход из него.
Данные разделены по организациям, права — по ролям. Регистрация нового таксопарка проходит модерацию, удалённые записи помечаются и остаются в истории.
Настройка организации, сотрудники, справочники, все путевые листы.
Выпуск на линию, назначение осмотров, открытие и закрытие листов.
Кабинет предрейсовых медосмотров и заключений о допуске.
Кабинет техосмотров, одометр и разрешение на выпуск.
Свои листы, QR-код, отметки выезда и возвращения, штрафы.
Доступ к закрытым листам и реквизитам для расчётов.
Просмотр данных организации без права изменений.
Платформа целиком: организации, админы и модерация регистраций.
Пакет покупается один раз и расходуется по мере открытия листов. Остаток, платежи и журнал списаний — в кабинете организации.
Оплата картой или через СБП — эквайринг Точка Банка. Юридическим лицам доступен счёт по безналичному расчёту: листы зачисляются после подтверждения оплаты. Покупка доступна администратору организации после входа в систему.
Короткие ответы о порядке выпуска на линию, электронной подписи, проверке по QR-коду и оплате. Не нашли своего вопроса — напишите в поддержку.
Пройденные предрейсовый медосмотр и контроль технического состояния не старше 12 часов. Пока оба осмотра не закрыты, путевой лист не откроется, а система назовёт причину отказа.
Медик и механик подписывают свои заключения электронной подписью. В печатной форме путевого листа появляются штампы с отпечатком сертификата и сроком его действия.
По QR-коду с экрана телефона водителя или с распечатанного бланка. Открывается публичная страница со сводкой листа и документом в PDF, вход в систему для этого не нужен.
Семнадцать форм в PDF и Excel: по приказу Минтранса № 390, формы 4-с и 4-п, легковой автомобиль, грузовой 2023, автобус, ПЛТ, ЭСМ-2, автокран и выгрузка для «1С».
Абонентской платы нет: организация покупает пакет путевых листов, и он расходуется по мере открытия листов. Оплата картой или через СБП, юридическим лицам доступен счёт.
Нет, водителю хватает мобильного приложения: лента путевых листов, QR-код, отметки выезда и возвращения, фотоконтроль автомобиля и сводка штрафов по его машине.
Зарегистрируйте таксопарк по ИНН — реквизиты подставятся автоматически. После модерации заявки добавьте водителей, автомобили и сотрудников, и можно открывать первый лист.
Зарегистрируйте таксопарк, добавьте водителей и автомобили — и выпускайте машины на линию без бумажных бланков.